La construcción del puente internacional sobre el río Sever, que unirá la localidad de Cedillo con el municipio portugués de Nisa, ha sufrido un severo bloqueo administrativo casi un año después de su adjudicación. Las obras, adjudicadas por 19,2 millones de euros a la empresa Alexandre Barbosa Borges SA, han permanecido paralizadas debido a los permisos medioambientales pendientes ante la Agencia Portuguesa do Ambiente (APA). Esta traba burocrática, motivada por afecciones a arbolado y anidamientos de aves, ha generado inquietud a ambos lados de La Raya al amenazar los plazos de ejecución financiados por el Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR) de Portugal.
Ante este escenario de parálisis, el presidente de la Diputación de Cáceres, Miguel Ángel Morales, ha asistido a un encuentro transfronterizo en Nisa junto al diputado portugués José Luís Carneiro, el presidente de la Câmara Municipal de Nisa, José Dinis Serra, y el alcalde de Cedillo, Antonio González Riscado. Durante la reunión, los dirigentes han analizado el estado del expediente y han señalado el mes de octubre como la fecha prevista para resolver las exigencias ambientales y comenzar los trabajos sobre el terreno. Morales ha defendido que la relación hispanolusa necesita «menos amor platónico y más amor físico» mediante proyectos reales que fijen población y creen empleo en el territorio.
Por su parte, el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, Francisco José Ramírez, ha anunciado una reunión oficial en Lisboa para el próximo 2 de septiembre con el ministro portugués del ramo. Ramírez ha remarcado que el Gobierno autonómico ha reservado 5,17 millones de euros en sus presupuestos para ejecutar los accesos en el margen español, por lo que ha urgido al Ejecutivo luso a aclarar el calendario real y el esquema de financiación. El consejero ha calificado el retraso como un obstáculo preocupante para una población que ha esperado una conexión libre y permanente desde 1995.
El futuro viaducto de 160 metros sobre el río Sever consolidará la cooperación transfronteriza al eliminar el largo rodeo por carretera que actualmente realizan los vecinos para cruzar la frontera. Asimismo, Morales ha avanzado la creación de una Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT) con municipios del interior luso para reforzar la colaboración institucional entre ambas regiones. De este modo, las administraciones de ambos lados han confiado en que la resolución ambiental de octubre liquide definitivamente la parálisis de las máquinas y haga realidad una infraestructura estratégica para la provincia.