El Pleno del Ayuntamiento de Talavera de la Reina ha aprobado por unanimidad dar un respaldo decidido al impulso urgente de la Conexión Ferroviaria de Alta Velocidad entre Madrid y Lisboa, infraestructura clave integrada en el Corredor Atlántico. Con este acuerdo unitario, la corporación municipal ha sumado su voz a las peticiones de miles de ciudadanos que reclaman hechos concretos y no meras intenciones. La sesión plenario ha dejado claro que no basta con decidir o anunciar que los proyectos van a realizarse, sino que resulta imprescindible ejecutar las obras y aplicar un control constante para lograr que las infraestructuras prometidas se conviertan en una realidad.
El portavoz del Grupo Municipal Popular y del equipo de Gobierno, Jesús García-Barroso, ha calificado este proyecto como “una cuestión transversal y prioritaria” para garantizar las inversiones que la ciudad espera captar a medio y largo plazo. Durante su intervención, el edil ha subrayado que la administración municipal no ha dejado de fiscalizar el avance de la infraestructura en ningún momento y ha exigido máxima transparencia respecto al trazado definitivo a su paso por el municipio. Asimismo, ha insistido en que tanto el Gobierno de España como el de Portugal deben trabajar coordinadamente para que el AVE sea operativo en el horizonte de 2030.
En el acuerdo institucional, el Consistorio ha instado firmemente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, al Gobierno luso y a la Unión Europea a priorizar de forma inmediata el transporte de mercancías y pasajeros en el sudoeste ibérico. Además, la corporación ha exigido el cumplimiento escrupuloso de la Decisión de Ejecución (UE) 2025/2198 de la Comisión, asumiendo formalmente la hoja de ruta comunitaria. Este calendario fijado por Bruselas establece conectar ambas capitales en menos de 5 horas para 2030 y culminar el trayecto definitivo de alta velocidad en 3 horas para el año 2034.
Unidad institucional
Para asegurar que los compromisos fijados no sufran nuevos retrasos, el Pleno ha reclamado la creación inmediata de la Comisión de Seguimiento del Corredor Atlántico. A través de este nuevo órgano de control público, el Gobierno central ha quedado emplazado a rendir cuentas dos veces al año —mediante informes técnicos en enero y julio— sobre la situación real de las obras, las licitaciones, las incidencias registradas y los planes correctoros. El municipio ha exigido contar con un representante propio en dicha comisión para vigilar en primera persona el desarrollo del proyecto.
Con esta contundente postura colectiva, Talavera de la Reina ha reforzado la presión política sobre los ejecutivos centrales para que liberen y ejecuten la totalidad de las partidas presupuestarias necesarias. La corporación local ha demostrado que la fiscalización activa y continuada es el único camino eficaz para evitar desviaciones y garantizar el cumplimiento de los plazos. En definitiva, la ciudad ha marcado un hito de unidad institucional para exigir que los compromisos de alta velocidad dejen de ser promesas sobre el papel y se traduzcan de forma urgente en vías ejecutadas.