Canarias liderará el proceso para crear una Asociación de Puertos de las Regiones Ultraperiféricas de la Unión Europea, iniciativa en la que participan también los puertos portugueses de Azores y Madeira. La propuesta, abordada en Las Palmas, pretende transformar la cooperación mantenida hasta ahora entre diez autoridades portuarias de España, Portugal y Francia en una organización estable, capaz de coordinar posiciones sobre conectividad, sostenibilidad, transición energética y política marítima europea.
El proyecto reúne a las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Portos dos Açores y APRAM-Madeira, junto a los puertos de las regiones ultraperiféricas francesas. La cooperación ya ha producido un documento común sobre la futura Estrategia Portuaria Europea y una ronda de reuniones en Bruselas con las direcciones generales de Clima, Movilidad y Transportes y Asuntos Marítimos de la Comisión Europea. En abril, el grupo también se reunió en Miami para identificar desafíos compartidos en conectividad y transporte marítimo.
La iniciativa adquiere una dimensión especialmente significativa para España y Portugal, cuyos archipiélagos atlánticos comparten problemas derivados de la distancia, la insularidad y la dependencia del transporte marítimo. Canarias, Azores y Madeira representan tres de las nueve regiones ultraperiféricas reconocidas por la UE, territorios cuyo valor geoestratégico, marítimo y energético ha sido reforzado por la nueva estrategia europea aprobada el pasado 10 de septiembre. La cooperación entre estos archipiélagos amplía así la realidad ibérica hacia el Atlántico y ofrece un ámbito concreto para coordinar intereses comunes sin alterar las competencias de cada Estado.
El próximo paso tendrá lugar en Guadalupe, durante una reunión del Grupo de Puertos de las RUP, donde Canarias propondrá constituir un grupo de trabajo encargado de definir la estructura, funcionamiento y ámbitos de actuación de la futura asociación. Si el proyecto culmina, Azores, Madeira y Canarias dispondrán de una plataforma adicional para defender conjuntamente necesidades de conectividad, descarbonización e inversión ante las instituciones europeas.
