Después de publicar un análisis iberista comparativo de la trayectoria de los candidatos en liza en las próximas elecciones generales, realizado por Pablo Castro Abad, ahora exponemos las referencias explícitas -en los programas electorales- a Portugal, a lo lusófono o a lo ibérico.
PSOE
El Partido de Pedro Sánchez anuncia de una forma poco firme que “estudiaremos la recuperación de los trenes nocturnos internacionales, siguiendo los pasos de otros países europeos, en colaboración con Portugal”.
No obstante, el programa socialista afirma firmemente que “seguiremos exportando soluciones ibéricas en beneficio de la ciudadanía española y portuguesa, como es la excepción a los precios de la energía refrendada por las instituciones europeas”. “España, con el Gobierno socialista al frente, ha abierto en Europa el debate sobre la reforma de mercado eléctrico, algo que, al principio de la legislatura, parecía un tabú y que, como medida transitoria durante la crisis, logró la “solución ibérica” que ha permitido ahorrar miles de millones de euros a los consumidores españoles y portugueses y ha sido reclamada por consumidores en otros países europeos”.
BNG
El Bloque Nacionalista Galego reivindica “actualizar a rede interior ferroviaria galega nunha intervención que debe incluír, cando menos, actuacións nos tramos A Coruña–Ferrol (incluíndo as obras do bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo e Vigo–Fronteira Portuguesa, a modernización da liña de ancho métrico Ferrol–Ribadeo, a aceleración dos traballos da Saída Sur de Vigo e o inicio dos trámites para a construción da conexión ferroviaria directa entre Santiago de Compostela e Lugo”. Así como exigen el “cumprimento dos acordos parlamentares para a recepción dos medios públicos audiovisuais de Portugal na Galiza, así como da RTVG en Portugal, no cadro da cooperación cos países da Lusofonía para as relacións reciprocamente beneficiosas entre as nosas culturas”.
VOX
En el caso del partido de Santiago Abascal, hay una de cal y otra de arena. La primera mención afirma de forma poco solidaria y rigurosa (y muy anti-iberista) que “revisaremos el cumplimiento de los tratados internacionales con Portugal para comprobar que no se vierte al mar más de lo necesario sin aprovechar antes cada gota de agua en beneficio de los españoles, nuestro campo y la producción energética e industrial de toda España. Solo en el Tajo entregamos al país vecino un caudal tres veces más alto que el estipulado por los tratados”.
En términos globales, a pesar del sesgo ideológico, uno de los puntos del programa se sitúa cercano al paniberismo al defender que “fomentaremos el mayor conocimiento y la cooperación entre el conjunto de pueblos y países hispanohablantes y lusófonos de todos los continentes. Apoyaremos el desarrollo de proyectos de conservación y restauración de nuestro patrimonio histórico compartido”.
SUMAR
El partido de Yolanda Díaz pide la “regulación y de nuevos sistemas selectivos de control de precios para evitar la propagación de espirales inflacionarias en mercados altamente concentrados, como el ejemplo del tope al precio del gas aplicado con la denominada «excepción ibérica»”. Por otro lado, de forma genérica, defiende la “conectividad transfronteriza de la red española [ferroviaria] con el resto de Europa”.
PP
En el programa del PP no hay menciones a Portugal, al idioma portugués o a La Raya. Lo que sí reconoce es su determinación de eliminar la política energética de la “Excepción Ibérica”.
UPL
El programa de Unión del Pueblo Leonés, candidatura que abarca territorialmente el antiguo Reino de León, defiende una “vía rápida León-Santa María del Páramo-La Bañeza-Camarzana de Tera (Zamora) con circunvalación en todas las poblaciones, para conectar con la comarca de Sanabria (Zamora) y la ciudad de Braganza (Portugal), a través de la Autovía de las Rías Bajas”. También aboga por la “creación de una oficina de relaciones del noroeste de España con la Región Norte de Portugal en La Bañeza para estrechar los actualmente débiles lazos con esta región territorialmente contigua y explotar las posibilidades de desarrollo económico conjunto”.
