La Diputación de Pontevedra, en colaboración con la Fundación Centro de Estudos Eurorrexionais Galicia-Norte de Portugal (CEER), ha celebrado recientemente en Tui unas jornadas sobre el ferrocarril transfronterizo entre Galicia y el Norte de Portugal: «Fórum de Mobilidade Transfronteriza do Río Miño: O Ferrocarril do Miño. Unhas proximidades ferroviarias tranfronterizas». Una iniciativa a la que han acudido técnicos de transporte y movilidad de varias zonas transfronterizas europeas.
La diputación ha puesto sobre la mesa el proyecto del tren de cercanías entre Vigo y Viana do Castelo, una demanda histórica de las poblaciones fronterizas, especialmente de los municipios de Tui y Valença. De hecho, está prevista una declaración institucional a favor de un ferrocarril local en la «Raia», el cual facilitaría la movilidad diaria de miles de personas. No obstante, los Gobiernos de España y Portugal siguen sin respaldar esta iniciativa por el momento.
Varios expertos han destacado que mientras que desde Valença hay más de quince trenes con salidas y llegadas hacia Viana y Oporto, en Tui (único municipio gallego con una estación de tren en su centro urbano), no tiene servicio de pasajeros. Una desconexión «ilógica», afirman desde las corporaciones locales, que podría aprovechar las infraestructuras ya existentes (sin impacto ambiental), convirtiéndose en una alternativa a los viales saturados de la autovía A-55.
