Medway, empresa ferroviaria de transporte de carga perteneciente al Grupo Mediterranean Shipping Company (MSC), ha adquirido la nueva locomotora eléctrica 269-355 para operar en un mercado español en continuo crecimiento. Esta locomotora es la primera que este operador ferroviario tiene en el país para trabajar de forma más ecológica, lejos de la huella de carbono. Una huella que, para 2050, debe reducirse por completo en la Unión Europea.
Sobre esta adquisición, Carlos Vasconcelos, administrador de la compañía de transportes, ha señalado que «esta es otra apuesta de Medway como operador logístico integrado en el transporte sostenible, que nos permite seguir fomentando la reducción de la huella de carbono. Con esta inversión, seguimos construyendo también los cimientos del futuro de nuestra empresa, de ser el principal operador ferroviario de mercancías de la península ibérica».
El mercado español
Esta nueva compra para el mercado español, que resulta de la fusión de dos locomotoras 269, tiene como principales características la potencia combinada de 6.200 kW, una velocidad máxima de 140km/h, y un peso total de 176 toneladas. De este modo, se puede duplicar la actividad en el eje Madrid-Valencia.
Presente en el país vecino desde hace más de dos años, Medway ha registrado un crecimiento muy significativo en 2019, con un aumento del 24% de los trenes que la compañía opera en España. En este proceso de expansión ibérica, Medway también pretende ser un operador integrado de servicios logísticos en la península ibérica. Medway considera que el ferrocarril es una forma de garantizar al cliente un servicio eficaz en relación con el transporte de mercancías por carretera.
