Bolivia y Perú han reactivado su agenda bilateral con un encuentro presidencial telemático que marca un nuevo ciclo de cooperación. Los presidentes Rodrigo Paz Pereira y José Jerí, junto a los cancilleres Fernando Aramayo y Hugo de Zela, han renovado el Gabinete Binacional, mecanismo que ambos países buscan reposicionar como pilar de integración.
La reunión ha concluido con cuatro acuerdos clave: gestión conjunta del agua y protección de recursos hídricos compartidos, habilitación de un nuevo paso fronterizo, impulso a la integración energética y medidas para facilitar el comercio bilateral mediante la reducción de costes logísticos. Las cancillerías han calificado estos compromisos como “un nuevo momento” en la relación bilateral y han anunciado que se celebrará una próxima reunión presidencial para evaluar avances.
Además, Perú y Bolivia han retomado relaciones a nivel de embajadores después de tres años sin diplomáticos de ese rango, tras la destitución del expresidente Pedro Castillo en 2022 y las tensiones posteriores entre ambos países.
El puerto de Ilo, centro de exportaciones
En la antesala de la investidura de Paz Pereira, la Empresa Nacional de Puertos de Perú (ENAPU) y la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) firmaron un acuerdo para fortalecer la gestión del puerto de Ilo, que Bolivia aspira a consolidar como vía comercial estable hacia el Pacífico.
Esta alianza estratégica abre nuevas posibilidades logísticas y coincide con el reordenamiento del sistema portuario peruano con la entrada en funcionamiento del megapuerto de Chancay y la modernización de los puertos del centro del país peruano Callao, Chimbote y Salaverry, que permiten diversificar rutas y mejorar tiempos en la exportación hacia Asia.
Empresarios peruanos exploran oportunidades
Para reforzar estas alianzas comerciales, una delegación de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) de Perú participó en el foro ‘Visión Bolivia 2025’, impulsado por el equipo del presidente de Bolivia, Rodrigo Paz Pereira, y la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (CAINCO) para atraer inversión y proyectar la estrategia económica del nuevo gobierno boliviano.
En su visita, Felipe James Callao, presidente de la SNI, planteó convertir a Perú en plataforma exportadora para Bolivia y reforzar la lucha conjunta contra el contrabando, el narcotráfico y la minería ilegal: “Perú puede convertirse en el socio que Bolivia necesita para potenciar sus exportaciones a través de los puertos peruanos”. El foro, respaldado por organismos multilaterales (CAF, Banco Mundial y BID) y la Unión Europea, reunió a autoridades y empresarios de sectores clave como agronegocios, minería, hidrocarburos, tecnología y turismo.
Comercio bilateral en crecimiento
Estos movimientos refuerzan el comercio bilateral entre ambos países, que muestra una tendencia al alza. Bolivia se mantiene como mercado estratégico para la industria peruana: en 2024 concentró el 25% de las exportaciones de acero de Perú, que alcanzaron 285 millones de dólares, y el 12% de los envíos de plásticos.
El año pasado, las exportaciones peruanas hacia Bolivia crecieron un 16%, alcanzando 618 millones de dólares, impulsadas por hidrocarburos (+538%), productos químicos (+8%), así como fertilizantes, explosivos y plásticos. Por su parte, las exportaciones bolivianas hacia Perú registraron un comportamiento mixto: cayeron los envíos de soja y derivados (-18%) y aumentaron los de minerales y aceites.
Ambos gobiernos consideran que la modernización logística de los puertos de Perú será decisiva para ampliar y equilibrar el intercambio comercial entre ambos países.
Hacia una nueva etapa de integración andina
La combinación entre la reactivación del Gabinete Binacional, el acuerdo portuario en Ilo y el renovado interés del sector privado marca un hito en la integración económica entre Bolivia y Perú.
Para el país boliviano, el avance del sistema portuario peruano representa una oportunidad histórica para reducir costes, diversificar rutas y elevar la competitividad de sus exportaciones.