El consejero delegado de Iryo, Simone Gorini, ha reafirmado el interés de la compañía en participar en la segunda fase de liberalización ferroviaria en España, con un enfoque especial en Galicia y la posibilidad de extender la alta velocidad hacia Portugal en el futuro. Durante un desayuno informativo organizado por CEOE y Cepyme, Gorini destacó que Galicia representa una prioridad estratégica, aunque reconoció los desafíos técnicos y financieros asociados, como la necesidad de adquirir trenes de ancho variable, producidos por Talgo y CAF.
Gorini también subrayó la importancia de una conexión ferroviaria de alta velocidad entre España y Portugal para el desarrollo económico y social de la península ibérica. Aunque el despliegue dependerá de inversiones en infraestructuras, el directivo enfatizó que esta conexión estratégica fortalecería los lazos entre ambos países y ampliaría las oportunidades de movilidad para los usuarios.
En cuanto a sus planes inmediatos, Iryo no abrirá nuevas rutas en 2025, excepto una transversal entre Málaga y Barcelona, centrándose en consolidar sus actuales conexiones y optimizar el servicio. Gorini valoró el marco español para la liberalización ferroviaria, destacando las facilidades para nuevos operadores.
