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A Calçada portuguesa é candidata a património imaterial nacional, sendo este o primeiro passo para uma futura candidatura a património da humanidade, juntando a calçada a outros produtos muito associados a Portugal, como é o caso do fado e do canto alentejano. O secretário-geral da Associação Calçada Portuguesa, António Prôa, defende a calçada como um «elemento distintivo e identitário». O presidente da câmara de Lisboa, Fernando Medina, disse, nesta apresentação, que a calçada «Há muito que ultrapassou a dimensão de pavimento, a dimensão de arte urbana e tem muito esta dimensão identitária, que nos reúne, nos identifica».

A calçada portuguesa, que surgiu no século XIX, é usada na pavimentação de passeios, espaços públicos e privados de inúmeras cidades lusófonas. Este revestimento, que é semelhante aos mosaicos romanos, é caracterizado por pedras de formato irregular, geralmente de calcário branco e negro, que podem ser dispostas pelos mestres calceteiros (os responsáveis por estas criações) de forma a criarem padrões decorativos de grande beleza. Existe mesmo uma calçada portuguesa e uma calçada ao estilo português.

Usada de uma forma semelhante a que conhecemos desde 1842, a calçada calcária portuguesa expandiu-se de Lisboa para outros pontos do país e das antigas colónias como um ideal de moda e de bom gosto que tornou as diferentes zonas pedonais em autênticas obras-primas que leva as pessoas a olharem muitas vezes para o chão, o que provocou alguns acidentes. Mesmo com São Paulo a ter trocado a calçada portuguesa da Avenida Paulista por um outro tipo de piso, Lisboa e o calçadão do Rio de Janeiro continuam a mostrar de forma orgulhosa os seus trabalhos em calçada portuguesa.

Para além destes países, Gibraltar, Bélgica, República Checa, China, Macau, Malásia, Timor-Leste, Angola, Moçambique, África do Sul, Estados Unidos e o Canadá também têm trabalhos dos mestres calceteiros portugueses. Já em Espanha, a Avenida de Portugal (em Madrid) tem calçada portuguesa e Olivença tem neste tipo de pavimentação uma das ligações com Portugal.