A Consellería de Infraestruturas e Mobilidade da Xunta de Galicia enviou unha carta á ministra de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, Raquel Sánchez, na que se solicita impulsar un acordo internacional entre España e Portugal para continuar a autovía AG-31 dende Celanova ata a fronteira portuguesa. Unha actuación que hai tempo que é reclamada pola Administración galega, e que se atopa en suspenso por discrepancias en quen ten que asumir o custo do proxecto.
A Delegación do Goberno considera que é a Xunta quen debe financiar a obra con fondos propios ou europeos. O executivo galego, pola súa banda, destaca que a execución dunha infraestrutura transfronteiriza é competencia do Estado central, e lémbrase que o artigo 4 da Lei de Estradas atribúe a xestión de redes supranacionais «ao Ministerio de Fomento». Dende os colectivos sociais e empresariais piden accións concretas coa máxima urxencia, xa que consideran que a construción deste tramo de estrada é esencial para o desenvolvemento da provincia e a cooperación ibérica.
A AG-31 cumpre en 2023 dez anos dende a apertura do tramo Ourense-Celanova. A conexión con Portugal deixaría o Polígono Industrial de San Cibrao das Viñas a 90 minutos do Porto e a 60 de Braga (dúas das cidades lusas máis importantes, con tres millóns de habitantes). Ademais, a recente apertura da liña do AVE en Ourense multiplicaría as oportunidades; xerando un gran beneficio á poboación lusa para os seus desprazamentos.
