Durante a assinatura do contrato de consignação da obra de eletrificação da linha ferroviária do Algarve, que liga Vila Real de Santo António a Faro, o ministro das infraestruturas, Pedro Nuno Santos, garantiu que a criação de ligações com Espanha é muito importante não só para a região como para o país. Atualmente existe uma linha férrea continua que parte da Hungria e vai até Huelva, ficando a apenas 50 quilómetros do território luso.
Segundo Pedro Nuno Santos, a ligação com as cidades de Huelva e de Sevilha estão no «topo das prioridades» do executivo português. Este tema, visto pelo governante como «uma batalha», foi um dos que pautou a agenda da Cimeira Ibérica de Trujillo.
Só em Sevilha, a quarta maior localidade espanhola, existe uma comunidade portuguesa que oscila entre os 10 e os 15 mil habitantes. «Há dois anos atrás, pouco se falava da ligação a Sevilha. Os algarvios nunca se esqueceram dela, mas a verdade é que, nos últimos tempos, ela ganhou uma nova centralidade, porque cada vez que nós falamos com espanhóis das ligações, no topo das nossas prioridades está a ligação de Vila Real de Santo António a Huelva/Sevilha», explicou o ministro. O governante admitiu que não assiste ao mesmo empenho do outro lado da fronteira.
A eletrificação da linha ferroviária do Algarve é obra que deverá ficar concluída em 2023. Este trabalho para além de encurtar tempos de viagem também vai contribuir para a transição para uma mobilidade verde encabeçada pelos comboios. O transporte ferroviário é responsável por 0,4% das emissões de gases de efeito de estufa, para além de ser o transporte terrestre mais seguro.
