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La diputada (sin partido), Joacine Katar Moreira, ha pedido al Gobierno luso que reanude la conexión entre Madrid y Lisboa del tren internacional Lusitania, interrumpida en marzo por la pandemia de la Covid-19. Joacine Katar Moreira ha criticado la decisión unilateral del operador español Renfe de no restablecer la circulación «al menos, a corto plazo», y recuerda que esta conexión es una alternativa «menos contaminante» al transporte aéreo.

En una pregunta enviada al Ministerio de Infraestructuras y Vivienda, Joacine Katar Moreira ha sostenido que es «fundamental mantener el ferrocarril como una alternativa de transporte a Madrid», por tratarse de «una alternativa ecológica; sostenible; segura, y competitiva». «El abandono y/o la desinversión en el enlace con Madrid entra en clara contradicción con los objetivos de la Unión Europea», ha advertido.

Joacine Katar Moreira considera que la suspensión de la conexión Lisboa-Madrid pone en tela de juicio la reducción de las emisiones de gases para 2050 «tal como se prevé en la hoja de ruta hacia la neutralidad del carbono en 2050, aprobada por el Consejo de Ministros el 6 de julio de 2019». También se ha sumado al llamamiento de la asociación ambientalista Zero, para que los gobiernos de Portugal y España no dejen terminar el servicio de tren hotel entre las dos capitales ibéricas.

La diputada también critica la unilateralidad de Renfe: «Este enlace es un servicio conjunto entre CP (Trenes de Portugal) y Renfe, con gastos e ingresos compartidos, por lo que la decisión no puede ser unilateral. Y, mucho menos, cuando se trata de servicio público», ha argumentado.

La diputada exmilitante del partido Livre quiere, por tanto, saber «qué medidas están previstas por las autoridades portuguesas y españolas para oponerse a la decisión de Renfe», y si el Gobierno portugués tiene en cuenta «una conexión rápida, adecuada y competitiva, que sea una alternativa real a la conexión por vía aérea, entre las dos capitales en un futuro próximo»; subrayando que, el año 2021, es el Año Europeo del Transporte Ferroviario.