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La cumbre ibérica del transporte de mercancías abordará en Sines la necesidad de crear más corredores ferroviarios

El transporte ferroviario de mercancías se sitúa en España en torno al 4%, frente al 18% de media en la Unión Europea

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El próximo lunes 21 de febrero, el Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales y la Ordem dos Engenheiros de Portugal han convocado en el puerto de Sines (Portugal) la jornada La importancia del desarrollo de las infraestructuras ferroviarias como soporte del sector del transporte terrestre en las empresas españolas.

La cumbre ibérica contará a lo largo del lunes con representantes del sector de la lógistica al más alto nivel como la presidenta del Centro Español de Logística (la patronal del sector), Ana González; Antonio Pérez Millán, presidente de la Unión de Operadores de Transporte Comodal, Pedro Guedes, presidente de Comboios de Portugal; las juntas directivas de los órganos colegiales de ingenieros industriales de ambos países, los presidentes de autoridades portuarias de Valencia, Aurelio Martínez y José Luís Cacho, presidente de Administração dos Portos de Sines e do Algarve.

El encuentro, además, tendrá la presencia de Jorge Ballesteros, subdirector de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y José Clemente, director de Emprendimentos e Infraestruturas del Gobierno de Portugal.

DÉFICIT EN TRANSPORTE FERROVIARIO DE MERCANCÍAS

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales y la Ordem dos Engenheiros de Portugal, organizadores de la cumbre, participarán con varios de los expertos en logística y transporte de ambas instituciones.

Como afirma César Franco, vicepresidente del Consejo General y moderador en uno de los paneles, “el transporte ferroviario de mercancías se sitúa en la península ibérica por debajo del 4%, frente al 18% de media en la Unión Europea, lo que hace muy necesario este tipo de encuentros no solo para analizar la situación actual de las infraestructuras ferroviarias sino para diseñar nuevas conexiones con el resto de Europa”.

“Sabemos que el Gobierno de España apuesta por la necesaria Transición Energética y por cuadruplicar el Transporte de Mercancías por Ferrocarril en la Península como visión estratégica, por eso establecer una serie de corredores ferroviarios mejoraría la situación actual del transporte de mercancías por carretera llevando los camiones al tren y, sobre todo, reduciríamos las emisiones de CO2 a la atmósfera”, ha declarado Franco.

VERTEBRACIÓN DE LA PENÍNSULA IBÉRICA Y SU CONEXIÓN CON EUROPA

Por su parte, Salvador Galve, presidente de la Comisión de Ferrocarril del Consejo General de Colegios de Ingenieros Industriales de España  y decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja, presentará la Alianza Europea para el Desarrollo de Corredores Ferroviarios de la Península Ibérica y su Conexión con Europa, una iniciativa en la que ya participan medio centenar de instituciones españolas del ámbito de la ingeniería, la universidad y de organizaciones empresariales.

Salvador Galve pondrá de manifiesto en Sines la “importancia de las infraestructuras y los corredores ferroviarios tanto para los puertos como para el desarrollo del sector del transporte terrestre en las empresas”. Como destaca Galve, “el desarrollo de conexiones ferroviarias eficientes con los puertos de la península ibérica es esencial, por eso esta cumbre de Sines con esta participación de alto nivel es fundamental para que la península ibérica pueda convertirse en una plataforma interesante para los flujos procedentes de África y Asia hacia el norte de Europa”.

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