El Casino de Salamanca (Palacio de Figueroa) ha acogido este miércoles la presentación del ‘Estudio Análisis sobre el área de influencia de la Plataforma Logística-Intermodal de Salamanca’, elaborado por el Centro Internacional de Transportes y de Comercio Exterior de Salamanca (Citycesa) a partir de las opiniones de empresas representativas de los diferentes sectores de Salamanca, Valladolid, Ávila, Zamora y Portugal.
El acto ha contado con la presencia, entre otras autoridades, del embajador de Portugal en España, João Mira-Gomes; el presidente de los puertos del Duero, Leixões y Viana de Castelo, Nuno Araújo; y la administradora de los puertos de Aveiro y Figueira da Foz, Isabel Ramos. El alcalde de Salamanca y presidente de la sociedad mercantil Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa), Carlos García Carbayo, ha destacado que este estudio pone de manifiesto que Salamanca es una ciudad ideal para invertir. El primer edil ha recordado que Salamanca siempre ha demostrado su capacidad para abrir caminos a la Humanidad, con un brillante pasado, pero también un presente y futuro prometedores como Ciudad del Talento, del Conocimiento, la Ciencia y la Innovación, y como la primera Ciudad Patrimonio de la Humanidad con una Estrategia de Infraestructura Verde, referente en la atracción de inversiones europeas asociadas al desarrollo medioambiental.
El estudio sobre la Plataforma Logística-Intermodal de Salamanca muestra cómo en el contexto actual, la globalización no se concibe sin la innovación y la sostenibilidad, actuales elementos integradores y dinamizadores de las diferentes actividades económicas como fuentes de negocio. Por eso, ha añadido García Carbayo, el proyecto de la Plataforma Logística Intermodal de Salamanca es una apuesta de gran envergadura no sólo para el desarrollo de la ciudad y provincia de Salamanca, sino también para nuestra Comunidad de Castilla y León; señalando también que es una gran apuesta para fortalecer y potenciar nuestros lazos de amistad y cooperación con Portugal, nuestro país vecino y “hermano”. Un proyecto que permitirá asimismo que las empresas puedan plantearse una adaptación a las circunstancias tan cambiantes con nuevos modelos de negocio o estrategias empresariales
La Plataforma Intermodal (Puerto Seco), cuyas obras ya se encuentran en proceso de licitación con un presupuesto base de 13,1 millones de euros, pretende impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, aprovechando la ubicación estratégica de Salamanca y su enorme potencial para captar flujos de mercancías entre Portugal, Castilla y León y el norte de Europa. Salamanca es un nodo logístico de la Red Global del Corredor Atlántico, forma parte de la Ruta de la Plata, está integrada en la Asociación Cylog (Castilla y León Logística), y se encuentra a poco más de 200 kilómetros de Madrid, uno de los núcleos internacionales de consumo más importantes. Tiene además un enorme potencial en este sector, pudiendo captar, como centro logístico de entrada y salida de mercancías, el 22% de las exportaciones y el 30% de las importaciones de Castilla y León.
Debe tenerse en cuenta que la Plataforma Intermodal cuenta con acceso directo a las carreteras de alta capacidad que atraviesan la provincia (autovías A-50, A-62 y A-66) y que dispone de la autorización del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para el enganche ferroviario directo a la red principal entre Francia y Portugal. Además dispone de un aeropuerto (Matacán), con capacidad para acoger vuelos internacionales, y que, llegado el caso, puede aportar a esta infraestructura un valor añadido como terminal área de mercancías.
